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意保海工2022-04-15
海上超大件运输需要注意商务系统风险,超大件货物海运订舱不同于一般散货,需签订专门的HEAVYCON、TOWCON海运订舱合同。由于超大件整个国际物流运输过程中的风险点多、运输条件要求高、风险不可预测,相比一般海运订舱合同,超重大件订舱条款更加倾向保护船东,从而将货方暴露在更多的高风险中。
本回答由 意保海工 提供
简介:专注于海工设备、海工物流、新能源,秉持“顾客至上诚信为本”的经营理念,欢迎洽谈咨询
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意保海工
2022-04-16
海上超大件运输过程中各环节将会面临众多技术性风险,从货物包装的强度、吊点位置的设计、重心标记,吊装工具和吊带的准备,运输车辆、船舶的选择,绑扎衬垫的设计,积载位置的强度核算,保险的保障,每个技术环节都要针对货物的特点专门设计、考虑,才能做到无缝衔接。
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意保海工
2022-04-21
海上超大件运输需要注意天气风险,考虑到人员、船舶、货物安全,超大件装卸过程中对天气要求严格,一般要求5级风以下、0.5米以内涌浪(锚地作业)的情况下操作。另外,运输过程中如遇恶劣天气及海况,船舶绕航不可避免。这些由天气情况引起的不确定因素,不可预估且无法避免,由此造成的船期延误,无疑将带来巨额的经济损失。我是意保克海洋工程(上海)有限公司的工作人员,希望我的回答对楼主有帮助。