新能源汽车检验收费标准

新能源汽车已经成为我国的比较大的市场，新能源汽车保有量超百万辆，占全球新能源汽车保有量的50%以上，且每年的新能源汽车保持35%-40%的增长率，新能源已被列入国家“十三五”战略性新兴产业发展规划中。随着新能源汽车的渐渐热卖，与其相关的检测、维修、制造人才的缺口逐渐加大。既拥有新能源车专业知识，又有实际工作经验的汽车检测、修理、制造人才，成为市场上的一大需求热点，这类人才现在是"既难求又难留"。汽车新能源检测、维修、制造人员的培养培训已被纳入国家“技能型紧缺人才培养培训工程”。学习新能源汽车维修需要具有熟练使用电工仪器仪表及电工工具的能力。新能源汽车检验收费标准

针对传统燃油车的检测、维修、部件更换，容错率高，而新能源汽车以化学、电子、信息为重要的零部件检测、维修，需要使用更为精密、低误差率的专业工具、设备和方法。可以说，传统燃油车的维修经验，在新能源汽车上大部分已经“失灵”。尤其值得注意的是，两者作业安全风险等级不同。传统燃油车在售后作业中，面临的是机械部件给操作人员带来的挤压、砸伤等意外伤害风险，虽然也会涉及汽车电路，但都在安全电压以内，很少能对人造成生命威胁。而新能源汽车的重要部件，是高压电系统，一般维持在300～700伏的电压，可以瞬间造成人身伤亡。所以需要售后操作人员学习和掌握高压电的安全防护措施和规范的操作方法。新能源汽车检验收费标准新能源汽车维修专业需要不断学习和更新知识，跟上新能源汽车技术的发展和变化。

我国新能源汽车保有量的逐年递增，带动了新能源汽修行业的高速发展。随着汽车的不断普及，新能源汽车从品转变为生活必需品，逐渐成为人们出行的代步工具，而每一辆新能源汽车都需要定期维修和保养，这就为新能源汽车维修保养等后服务市场带来了很大的商机。随着我国新能源汽车新技术、新工艺的更新迭代，新能源汽修市场亟需掌握了大批新能源汽车维修新技术、新工艺的高新技术人才，这也是我国新能源汽修人才极度紧缺的重要原因。据数据调研显示，目前我国专业新能源汽修人才的缺口高达几百万。各大新能源汽车企业对新能源汽车维修保养人才的需求量还是非常大的，学汽修技术未来可期。新能源汽修人才缺口大，更成为各企业争抢的“香饽饽”，成为新时代的高新技术蓝领。由于我国目前从事新能源汽车维修保养的专业新能源汽修人才文化水平和技术水平参差不齐，既掌握了扎实的理论基础又有过硬技术的实用型汽修人才更是千金难求。因此，受过系统汽车维修培训的汽修人才在市场上有着更大的就业重要竞争力。

新能源汽车维保业务具有独特性，故障方面主要体现在动力电池、驱动电机与电控系统，较为简单集中。与此同时，车载智能中控屏的故障率也较高。基础保养由于结构相对简单，日常保养费用较燃油车有所降低。纯电动汽车没有发动机和变速箱的动力总成，不需要更换火花塞，换机油机滤等。电动汽车三电有厂家质保，所有电动车的保养以常规保养为主。其中，和燃油车相同的保养项目主要是空调滤、防冻液、刹车油和玻璃水，独有的保养项目有电池状态监测、全车电路检测、电池平衡和更换齿轮油等。而且，新能源汽车的维修和保养工单比例远远低于传统燃油汽车，但在洗车、美容、轮胎、钣喷业务的工单比例更高。这表明新能源汽车相对传统汽车而言具有维修、保养频率低的特点。新能源汽车维修专业需要具备良好的团队合作精神，能够与同事协作完成维修任务。

纯电动汽车的整车控制的具体功能：(1)电爬行模式.电爬行模式类似于配备自动变速器的传统车辆，在车辆起步的时候，松开制动踏板，车辆能够缓慢平稳地起动。(2)正常模式.正常模式与传统汽车类似，在正常行驶过程中，整车控制系统能够根据当前驾驶需求(如加速、制动)进行相应电机转矩输出的控制。(3)能量回收模式.在车辆滑行和制动的时候，车辆能够进入能量回收模式，通过电机将车辆的一部分动能转化为电能，然后储存在动力蓄电池中。(4)故障模式。整车控制系统在检测到车辆内部故障后，能够根据设定好的程序进入相应的故障模式。在该模式下，车辆会进入限制电机功率、限制输出转矩或限制车速等工作状态。(5)蓄电池管理系统。蓄电池管理系统是由单体电池检测器、漏电传感器、电流传感器构成，对所有的单体电池电压温度实时监测，对高压系统与车身之间有无漏电进行实时监测。(6)高电压控制系统。当监测到车辆碰撞、漏电或发生故障时，设置于动力蓄电池与电力电子箱之间的高压电路被切断，从而防止发生短路或触电事故，确保驾乘人员的安全。车辆碰撞检测是依靠安全气囊系统的加速度传感器完成的。(7)蓄电池剩余电量测定。新能源汽车维修专业需要具备使用各种维修工具和设备的能力，能够熟练操作和维护。瑞金电动新能源汽车维修学校

新能源汽车维修职业标准主要包括三个方面：职业基本技能、职业技能等级和职业技能相关知识。新能源汽车检验收费标准

新能源汽车发展到一定阶段，将各种电子技术，信息技术，汽车制造科技和材料学融合到一起，推动新能源汽车运行和操纵等方面越来越智能化。以驱动和驱动控制技术为例，由于纯电动车是新能源汽车应用和发展的方向，所以为了促使新能源汽车能够满足纯电动车要求，就需要采用功率大，可靠性强的电机以及采用新型电机控制技术（包括直接转矩控制和矢量控制），这就反映了技术复杂性。但正是由于新能源汽车车体结构包含了较多的电路结构，电子部件等，这就需要汽车维修人员对新能源汽车进行检修时，要面临着技术上比较复杂的构造，这就加大了检修人员对新能源汽车排除故障时的困难程度。但精密部件和电子线路本就十分复杂，导致新能源汽车的故障日益多样化，只有不断提高维修技术水平，才能满足新能源汽车维修要求，提高故障排除率。新能源汽车检验收费标准